新華社北京10月10日電　特朗普政府9日起在全美機(jī)場(chǎng)播放視頻，將聯(lián)邦政府“停擺”及其導(dǎo)致的航空混亂歸咎于民主黨。眼下，受“停擺”多日影響，全美機(jī)場(chǎng)面臨空中交通管制人員短缺問題，大量航班因此延誤或取消。

路透社報(bào)道，美國(guó)國(guó)土安全部長(zhǎng)諾姆在視頻中指責(zé)國(guó)會(huì)民主黨拒絕通過臨時(shí)撥款法案，導(dǎo)致聯(lián)邦政府資金耗盡，“繼而影響多項(xiàng)行動(dòng)，運(yùn)輸安全局多數(shù)員工（被迫）在停薪情況下工作”。

2024年12月24日，一架美國(guó)航空公司飛機(jī)在美國(guó)弗吉尼亞州阿靈頓的里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備起飛。新華社記者 胡友松 攝

諾姆還說，特朗普政府將“竭盡所能避免航班延誤、影響乘客行程”，希望民主黨人“能很快意識(shí)到聯(lián)邦政府‘開門’的重要性”。

國(guó)土安全部在一份聲明中證實(shí)上述視頻正在全美機(jī)場(chǎng)同時(shí)播放。依照美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)說法，美國(guó)機(jī)場(chǎng)安檢區(qū)域播放的視頻通常是政府官員歡迎游客的致辭以及對(duì)機(jī)場(chǎng)相關(guān)程序的說明，將政治信息滲透進(jìn)美國(guó)人旅行體驗(yàn)的做法實(shí)屬少見。

受政府“停擺”影響，許多空管人員和運(yùn)輸安全局工作人員被迫無薪工作，同時(shí)也有不少空管人員開始請(qǐng)病假，從而加劇空管系統(tǒng)人手短缺，導(dǎo)致航空運(yùn)輸混亂。

綜合美國(guó)交通部和美國(guó)全國(guó)空中交通管理人員協(xié)會(huì)的消息，目前雖然90%至95%的空管人員仍堅(jiān)持無薪上崗，但哪怕只有幾名管制員缺勤，都會(huì)對(duì)小型機(jī)場(chǎng)構(gòu)成“大影響”。美國(guó)聯(lián)邦航空局因空管人手短缺不得不放緩數(shù)千架次航班起降節(jié)奏。路透社數(shù)據(jù)顯示，6日以來，全美共有約2萬架次航班延誤。

為緩解人力危機(jī)，美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲9日表示，“停擺”期間缺勤的空管人員或遭解雇。全國(guó)空中交通管理人員協(xié)會(huì)同樣警告，將對(duì)“不恰當(dāng)請(qǐng)病假”情況予以處理。

10月8日，在美國(guó)華盛頓，一只鴨子在華盛頓紀(jì)念碑水中倒影上休憩。新華社記者 李睿 攝

由于共和、民主兩黨在醫(yī)保等相關(guān)福利支出方面存在分歧，美國(guó)國(guó)會(huì)參議院未能在9月30日上一財(cái)年結(jié)束前通過新的臨時(shí)撥款法案，導(dǎo)致聯(lián)邦政府于美東時(shí)間10月1日零時(shí)起“停擺”，兩黨為此相互“甩鍋”。

國(guó)會(huì)參議院民主黨領(lǐng)袖查克·舒默指責(zé)共和黨“拒絕就叫停‘停擺’展開磋商”，導(dǎo)致美國(guó)民眾境況每況愈下。法新社分析認(rèn)為，由于眼下有民意調(diào)查顯示許多選民將“停擺”歸咎于共和黨，民主黨欲以此為契機(jī)，尋求延長(zhǎng)黨爭(zhēng)僵局，以激化民眾對(duì)共和黨的負(fù)面情緒。

參議院9日再次拒絕通過一份由共和黨人推出的臨時(shí)撥款法案，隨后將休會(huì)至下周初。這似乎意味著聯(lián)邦政府“停擺”將進(jìn)入第三周。據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，倘若共和黨不在醫(yī)保福利議題上妥協(xié)，民主黨私下準(zhǔn)備設(shè)法延長(zhǎng)“停擺”時(shí)間。（王逸君）