中國鐵路總公司披露，自2019年5月31日起，鐵路部門將降低鐵路專用線(含專用鐵路)代運(yùn)營代維護(hù)(以下簡稱代運(yùn)代維)、自備機(jī)車貨車檢修服務(wù)收費(fèi)，預(yù)計(jì)每年向貨主和企業(yè)讓利約9.4億元(人民幣，下同)進(jìn)一步降低社會物流成本，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

資料圖：北京市郊鐵路S2線列車?？吭谘討c站。中新社記者 賈天勇 攝

此前4月1日，中國鐵路貨運(yùn)降價(jià)降費(fèi)、讓利60億元。今年以來，鐵路總公司實(shí)施了一系列貨運(yùn)降費(fèi)措施，累計(jì)降費(fèi)近70億元。

中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，為切實(shí)降低社會物流成本，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，自5月31日起，鐵路部門將以2018年收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和金額為基礎(chǔ)，采取取消部分收費(fèi)項(xiàng)目和降低鐵路專用線代運(yùn)代維、自備機(jī)車貨車檢修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等措施，預(yù)計(jì)每年可向貨主和企業(yè)讓利約9.4億元，具體降費(fèi)方案將由各鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)實(shí)際情況制定。鐵路局集團(tuán)公司將對貨運(yùn)量較大、貨物發(fā)送增幅較高的專用線企業(yè)，按“多發(fā)貨少交費(fèi)”的原則進(jìn)一步降費(fèi)，促進(jìn)鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增長，此舉將惠及所有委托國鐵進(jìn)行專用線運(yùn)營維護(hù)和自備機(jī)車貨車檢修的企業(yè)。

該負(fù)責(zé)人表示，專用線代運(yùn)代維和機(jī)車貨車檢修可由產(chǎn)權(quán)企業(yè)自愿選擇維護(hù)單位。維護(hù)業(yè)務(wù)自愿選擇國鐵企業(yè)的，鐵路部門將進(jìn)一步加強(qiáng)收費(fèi)管理，提升專用線代運(yùn)代維和自備機(jī)車貨車檢修質(zhì)量，確保降費(fèi)不降服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，下一步，鐵路部門將加強(qiáng)對降費(fèi)措施落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)舉措落到實(shí)處，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，提升鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。