9月9日，中國(guó)民用航空局在京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。

有記者提問(wèn)稱，近期不少旅客反映航空餐食質(zhì)量下滑，民航局7月份也回復(fù)說(shuō)正在修訂《中國(guó)民航旅客行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》，擬刪除關(guān)于空中餐食的相關(guān)條款，請(qǐng)問(wèn)這一修訂情況目前進(jìn)展如何？

對(duì)此，民航局綜合司副司長(zhǎng)顧曉紅回應(yīng)稱，機(jī)上餐食是民航服務(wù)的重要內(nèi)容，屬于航空公司自主經(jīng)營(yíng)范疇，航空公司可根據(jù)飛行時(shí)間、市場(chǎng)需求等因素，在確保飛行安全的前提下，自主決定是否提供餐食以及提供何種餐食。目前，《客規(guī)（征求意見(jiàn)稿）》中未涉及空中餐食服務(wù)的條款，主要目的是便于航空公司根據(jù)多等級(jí)票價(jià)水平，在細(xì)化豐富產(chǎn)品方面有更大自主性，旅客可根據(jù)自己需求選擇不同餐食服務(wù)的航班。

同時(shí)，鑒于近期連續(xù)發(fā)生幾起機(jī)上餐食提供期間飛機(jī)顛簸傷人事件，民航局重申了關(guān)于嚴(yán)格飛行安全的相關(guān)要求，明確航空公司在飛機(jī)起飛和降落階段不得從事與安全無(wú)關(guān)的工作。由于短途航線空中飛行時(shí)間較短，乘務(wù)人員難以在有限時(shí)間內(nèi)為旅客提供正餐，航空公司出于保護(hù)旅客與乘務(wù)人員人身安全的考慮，在短途航線上取消或簡(jiǎn)化了餐食服務(wù)。