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      中新社北京1月8日電 題:喜迎開門紅 中國航天“超級2020”拉開帷幕

      作者 郭超凱

      1月7日,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射通信技術(shù)試驗衛(wèi)星五號。2020年中國航天發(fā)射任務(wù)取得開門紅。

      載人空間站建設(shè),首次火星探測任務(wù),探月三期、北斗導(dǎo)航全球系統(tǒng)收官,多型運(yùn)載火箭首飛……2020年中國航天將實施多項重大工程項目,亮點頗多。

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      資料圖:北京時間1月7日23時20分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,成功將通信技術(shù)試驗衛(wèi)星五號發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,任務(wù)獲得圓滿成功,中國航天發(fā)射2020年迎來開門紅。圖為長征三號乙運(yùn)載火箭點火起飛。 中新社發(fā) 郭文彬 攝

      載人空間站

      2020年中國將開啟近地載人空間站建設(shè)任務(wù)。該空間站預(yù)計在2022年左右建成,可支持3名航天員長期駐留,在軌運(yùn)行10年,將向國際社會開放合作,提供全球共享的空間應(yīng)用平臺。

      中國空間站基本構(gòu)型包括天和核心艙、實驗艙Ⅰ(問天)和實驗艙Ⅱ(夢天),每個艙段規(guī)模20噸級。根據(jù)飛行任務(wù)規(guī)劃,中國空間站工程分為關(guān)鍵技術(shù)驗證、建造和運(yùn)營3個階段實施。其中關(guān)鍵技術(shù)驗證階段和建造階段各安排6次飛行任務(wù)??臻g站在軌運(yùn)行期間,將由神舟載人飛船提供乘員運(yùn)輸,由天舟貨運(yùn)飛船提供補(bǔ)給支持。

      嫦娥五號

      中國探月工程分為“繞、落、回”三個階段,此前中國通過發(fā)射嫦娥一號、二號、三號、四號等探測器,圓滿完成了“繞”“落”兩步。

      2020年,中國將用長征五號火箭擇機(jī)發(fā)射嫦娥五號探測器,實現(xiàn)月面無人采樣返回,完成探月工程三步走的總體規(guī)劃目標(biāo)。

      火星探測

      中國計劃于2020年發(fā)射火星探測器,2021年實現(xiàn)火星軟著陸,開展火星環(huán)繞探測和巡視探測。這將使中國深空探測能力和水平進(jìn)入世界航天第一梯隊,實現(xiàn)在深空探測領(lǐng)域的跨越。

      2019年11月14日,中國國家航天局在位于河北懷來的地外天體著陸綜合試驗場,成功進(jìn)行了中國首次火星探測任務(wù)著陸器懸停避障試驗,這也是中國火星探測任務(wù)首次公開亮相。

      北斗導(dǎo)航系統(tǒng)

      目前,北斗三號全球系統(tǒng)組網(wǎng)已進(jìn)入決戰(zhàn)決勝的沖刺階段。按計劃,2020上半年中國將發(fā)射2顆地球靜止軌道衛(wèi)星,比預(yù)定目標(biāo)提前半年完成全部組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射。

      屆時,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)范圍延伸至全球,與美國GPS、歐洲伽利略和俄羅斯格洛納斯三大定位導(dǎo)航系統(tǒng)兼容、互操作,真正做到“中國的北斗,世界的北斗”。

      高分專項

      高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項(高分專項)是中國《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020)》確定的16個重大科技專項之一。專項啟動實施以來,已成功發(fā)射高分一號至高分七號等7顆民用高分衛(wèi)星,實現(xiàn)了“七戰(zhàn)七捷”,初步構(gòu)建起了穩(wěn)定運(yùn)行的中國高分衛(wèi)星遙感系統(tǒng)。

      2020年中國將建成先進(jìn)的陸地大氣海洋對地觀測系統(tǒng)。目前,中國低軌遙感衛(wèi)星分辨率由高分專項實施前最高2.1米提高到0.65米,靜止軌道遙感衛(wèi)星分辨率由千米級提高到50米,低軌遙感衛(wèi)星設(shè)計壽命由3年大幅提高到8年。

      多型火箭首飛

      2020年,長征五號B、長征七號甲、長征八號、捷龍二號等多型運(yùn)載火箭有望首飛。這其中,長征八號運(yùn)載火箭從簽署合同到火箭出廠,履約周期約12個月,發(fā)射周期約為10天。長征八號運(yùn)載火箭預(yù)計投入市場初期年發(fā)射量可達(dá)10發(fā)以上,后期年產(chǎn)可達(dá)20發(fā)以上。

      捷龍二號運(yùn)載火箭采用四級固體發(fā)動機(jī)串聯(lián)布局,500公里太陽同步軌道運(yùn)載能力不低于500公斤,擬于2020年完成首次飛行試驗,未來將力爭實現(xiàn)年均8-10發(fā)的發(fā)射能力。

      在剛過去的2019年,中國共完成了34次宇航發(fā)射,連續(xù)2年成為全球年度宇航發(fā)射次數(shù)最多的國家。而在2020年,中國航天將延續(xù)“超級模式”,全年宇航發(fā)射次數(shù)有望首次突破40次,“超級2020”未來可期。(完)

      責(zé)任編輯:肖舒

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