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      4月8日7時25分,東航MU2527航班搭載著49名旅客從武漢出港,飛往三亞,這是武漢“解封”后的“第一飛”?!睹鎸γ妗酚浾咴?月8日當(dāng)天采訪了民航湖北空管分局塔臺黨支部書記梁軍,揭秘空管人員經(jīng)歷的76天。

      武漢“解封”后“第一飛”量“機”定制暖心問候

      空管人員:

      東航2527,武漢塔臺,荊楚騰飛東方起,展翅翱翔航向前,你們是天河機場恢復(fù)的首架客運航班,很高興為你們保駕護(hù)航。

      機組人員:

      感謝湖北空管,感謝湖北人民的堅守和全國人民的支持,經(jīng)過70多天的暫停,武漢終于迎來了起航,非常榮幸能代表東航執(zhí)行此次航班,期待武漢明天更美好,武漢加油,中國加油。

      這是4月8日,塔臺空管人員與機組之間的對話,梁軍和同事為“解封”后的“第一飛”量“機”定制了問候,意義非同尋常。

      梁軍:

      我們根據(jù)東航特征寫了兩句話,表示對他們的敬意。第一班代表武漢“解封”的序幕拉開了,當(dāng)我們把這一段話說出去,如釋重負(fù)。我們激動的同時,機組也很激動。

      記者:

      這是標(biāo)志性的一天。

      梁軍:

      對,我們的工作秩序都恢復(fù)正常了,是一種失而復(fù)得的感覺。以前我們總喊累,但是這76天我們所有管制人員都在渴望,渴望那種累的感覺快點回來。

      迎接“封城”后首架飛機“就像被困孤城有人給你送來晚餐”

      往年春運期間,天河機場日均起降航班將近600架次,塔臺指揮大廳里格外忙碌。今年1月23日上午10點離漢離鄂通道關(guān)閉后,天河機場取消客運航班,只承擔(dān)服務(wù)運輸醫(yī)護(hù)人員和援物資應(yīng)急航班起降的任務(wù)。對于那天的感受,梁軍坦言,突然沒飛機了,有種“失業(yè)的感覺”。1月24日,大年三十,值班的人員按照慣例戴上了紅色的圍巾,迎接當(dāng)天下午14:29分在天河機場落地的一架來自順豐速運的飛機。這架飛機載有16噸救援醫(yī)療物資,是天河機場在武漢“封城”之后迎來的第一架飛機,佩戴紅圍巾的塔臺值班人員向機組表達(dá)了感激之情。

      梁軍:

      我們從來沒有那么閑過,沒飛機的時候,有一種孤立的感覺。坐在這里的管制員看到突然有一架飛機過來,就像一個人在孤城里,突然有人給你送來一頓晚餐一樣,救星來了。

      帶有感情的空管指令他們是武漢人民與馳援隊伍的溝通橋梁

      從除夕夜開始,來自全國各地的醫(yī)護(hù)人員馳援武漢,越來越多的醫(yī)療隊乘機抵達(dá)天河機場。2月13日、17日,空軍出動運-20、伊爾-76、運-9三型12架運輸機,飛行19架次,將第三批1600多名軍隊醫(yī)療人員和大批醫(yī)療物資運送至武漢。在不影響飛機起降安全的前提下,塔臺空管人員與機組之間通話,越來越具有感情色彩。

      2月15日機場塔臺空管人員與運送醫(yī)療隊來武漢的機組通話

      空管人員:

      白鷺白鷺8787,證實看到引導(dǎo)車了。

      機組人員:

      看到引導(dǎo)了,白鷺8787。

      空管人員

      :白鷺8787,非常感謝你們的到來,謝謝你們不懼風(fēng)雪,馳援武漢。

      機組人員:

      沒關(guān)系,武漢加油。

      2月17日機場塔臺空管人員與運-20機組通話

      空管人員:

      塔臺向所有機組人員、所有醫(yī)護(hù)人員,向人民空軍,向人民解放軍,致以最崇高的敬意,感謝你們跨越萬水千山,馳援湖北,我們?yōu)槟銈儽q{護(hù)航。

      機組人員:

      謝謝空管,向你們致敬,武漢加油,中國必勝。

      空管人員:

      你們都是逆行者,向你們這些逆行者致以崇高的敬意,我謹(jǐn)代表湖北空管和湖北人民向你們這些機組和支援湖北的醫(yī)療團(tuán)隊表示崇高的敬意,和由衷的佩服,祝你們平安99,如意安康。

      "這在我們以往的正常指揮里面是不允許的,我們有相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)章制度,你必須按照規(guī)定的通話用語標(biāo)準(zhǔn)用語去通話。當(dāng)這么多醫(yī)護(hù)人員這么多解放軍過來支援我們的時候,我真的想把這種場面第一時間告訴全湖北全武漢人民,救星來了,我們有希望了,巴不得我們值班現(xiàn)場像央視現(xiàn)場直播那樣,讓武漢人民全湖北人民都看到國家人民對我們的關(guān)懷。"

      隨著疫情形勢的好轉(zhuǎn),經(jīng)批準(zhǔn),援漢醫(yī)療隊從3月17日開始分批有序撤回??展苋藛T再次使用特殊的空管指令表達(dá)了敬意。

      3月17日機場塔臺空管人員與第一批返回醫(yī)療隊機組通話

      空管人員:

      東航7876,很榮幸和你們一起為援鄂醫(yī)療隊保駕護(hù)航,你們辛苦了,麻煩你向白衣天使轉(zhuǎn)達(dá)我們的謝意,祝你們返程順利,謝謝。

      機組人員:

      好的,謝謝您,我們也很榮幸,跟你們一起為此次返鄉(xiāng)醫(yī)護(hù)人員一起工作。

      3月30日空管人員運送大連醫(yī)療隊返程的機組通話

      空管人員:

      響箭8998,武漢近進(jìn),漢水通波接碧流,送君不覺有離傷,感謝你們接英雄回家,你們辛苦了。

      機組人員:

      感謝武漢人民對我們醫(yī)護(hù)人員的照顧,也感謝武漢民航同仁對此次包機任務(wù)的大力支持和幫助,我們一定會將白衣天使安全帶回家鄉(xiāng),希望我們齊心協(xié)力,早已贏得這場戰(zhàn)役,武漢加油,中國加油。

      "一想到醫(yī)護(hù)人員忙了這么多天,他們比我們累很多,不說一句感謝就覺得心里過不去,所以這個時候真的是發(fā)自肺腑地表達(dá),希望機組轉(zhuǎn)達(dá)我們對白衣天使的問候。"

      值班前隔離三周絕對安全的空管隊伍如何“煉”成的?

      從1月23日武漢關(guān)閉離漢離鄂通道之后,塔臺所有人員取消了休假,投入到抗疫戰(zhàn)斗之中。為了確保塔臺指揮大廳內(nèi)工作人員的絕對安全,民航湖北空管分局采取分批隔離值守的做法,值班人員連續(xù)在塔臺封閉工作三周時間,而其他非值班人員則在家中自行隔離,隨時待命。至今,38人實現(xiàn)了無一人感染,零安全事故。

      梁軍:

      三周是我們的工作極限,我們?nèi)绻梢猿掷m(xù)工作四周,我們更愿意做到四周。在工作崗位上我能保證你是沒有問題的,但是你在家隔離是沒有人監(jiān)控的,那么作為領(lǐng)導(dǎo)唯一能做的就是前一撥人去休息,后一撥人進(jìn)來,萬一新進(jìn)來的這一波有問題,出去的馬上就可以回來,因為他是安全的。

      記者:

      有騰挪的空間,萬一出問題了,可以隨時有人能替上。

      梁軍:

      對,要杜絕美國芝加哥塔臺的那種情況,中心塔三名技術(shù)人員感染以后,整個塔臺就癱瘓了關(guān)閉了隔離了,沒有人值守,機場就關(guān)閉了。

      "回顧1月23日,感覺像昨天發(fā)生的事情,但這76天經(jīng)歷的事情像經(jīng)歷了一個世紀(jì)。我的兄弟姐妹沒有一個掉鏈子,沒有一個往后退的。在這種非常時期,我們只是個縮影,我們中國人在面對大災(zāi)大難的時候都是這樣的,不怕困難,迎難而上。"

      責(zé)任編輯:林晗枝

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