如果正常，行車應(yīng)有錄音，既保證乘客也保護(hù)司機(jī)；如果正常，偏航應(yīng)有預(yù)警，讓安全可控；如果正常，平臺(tái)應(yīng)第一時(shí)間獲知行車異常狀況……可悲劇暴露了貨拉拉在安全保障系統(tǒng)上的各種非正常！
目前，貨拉拉發(fā)布道歉聲明，可惜這種安全意識(shí)來晚了，又是付出悲劇代價(jià)后，才看到漏洞和問題。這起震動(dòng)公眾安全感的非正常死亡事件，再次為全行業(yè)敲響了警鐘——人命關(guān)天，運(yùn)營(yíng)規(guī)范無小事、安全保障無小事！
來源 @央視新聞
編輯：胡德成
流程編輯 吳越
責(zé)任編輯：端焰
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