關(guān)于“蘋果是不是在造汽車”一事，又有了新進(jìn)展。近日，蘋果先是與邁凱倫傳出“緋聞”（邁凱倫發(fā)言人已經(jīng)出面辟謠），隨后《紐約時報》又爆出這家硅谷巨頭正在與平衡車制造商 Lit Motors 進(jìn)行收購談判的消息。

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Lit Motors 是一家致力于開發(fā)電動自動平衡車的初創(chuàng)公司，擁有10項(xiàng)涉及自動駕駛的專利，另有82項(xiàng)國際專利已提交申請。據(jù)一位不愿意透露姓名的發(fā)言人表示，蘋果已經(jīng)聘請了數(shù)十位原 Lit Moter 工程師。

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Lit Motors 的 C-1是一輛兩輪電動平衡車，主要依靠兩個大陀螺儀運(yùn)作，其中一個用于防止倒翻。 C-1號稱兼具了自行車和摩托車的高效性以及汽車的安全性。該款產(chǎn)品于2012年推出，原計(jì)劃售價2.4萬美元，但去年其 CEO 丹尼爾·金（ Daniel Kim）駕駛該車在賽道上與一輛摩托車相撞，臥床6 個月，導(dǎo)致該計(jì)劃擱置。

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在 Google、Tesla、Uber 等硅谷科技公司紛紛投身電動車和無人車項(xiàng)目時，蘋果卻一反常態(tài)地保持沉默。然而，據(jù)說蘋果正在秘密開展一項(xiàng)被稱為“泰坦”（Project Titan）的汽車項(xiàng)目。

本月初，有內(nèi)部員工爆料稱前蘋果高管鮑勃·曼斯菲爾德重出山后接管了汽車項(xiàng)目，并裁員數(shù)十人。員工被告知此次裁員是汽車項(xiàng)目“重啟”的一部分，而外界認(rèn)為這是蘋果改變項(xiàng)目重點(diǎn)的信號：從強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)和制造汽車轉(zhuǎn)變?yōu)樘鏌o人駕駛汽車開發(fā)所需基本技術(shù)。

蘋果公司和 Lit Motors 均拒絕對收購傳聞發(fā)表任何評論?！都~約時報》認(rèn)為，

“對 Lit Motor 的收購將幫助蘋果公司重新考慮電動汽車戰(zhàn)略，并為公司引進(jìn)工程人才。”