中國臺(tái)灣網(wǎng)8月13日訊 據(jù)臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道，美國所謂“對(duì)等關(guān)稅”嚴(yán)重沖擊臺(tái)灣傳統(tǒng)制造業(yè)，臺(tái)當(dāng)局勞動(dòng)事務(wù)主管部門副主管黃玲娜12日聲稱，目前估計(jì)受影響的勞工約三四萬人。不過，產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為“太低估”。臺(tái)灣勞工因應(yīng)關(guān)稅沖擊聯(lián)盟總顧問毛振飛直言，一旦開放美國汽車零關(guān)稅進(jìn)口，受影響的汽車及汽車零件業(yè)勞工，至少30萬人以上。

臺(tái)南市產(chǎn)業(yè)總工會(huì)副理事長方子明表示，美國所謂“對(duì)等關(guān)稅”公布后全臺(tái)紡織業(yè)受創(chuàng)嚴(yán)重，他服務(wù)的公司近兩個(gè)月已要求員工每月排休10天，還準(zhǔn)備收掉1條生產(chǎn)線，百余名55至65歲的勞工可能“被迫”選擇離職或退休，全臺(tái)受影響勞工人數(shù)不可能只有區(qū)區(qū)4萬多人。

臺(tái)中市一名不愿具名的業(yè)者透露，工具機(jī)產(chǎn)業(yè)自去年起已出現(xiàn)“做三休四”甚至放無薪假的情況，匯率劣勢(shì)又讓臺(tái)灣地區(qū)出口競(jìng)爭(zhēng)力落后于日、韓及東南亞，如今再加上“20%＋N”關(guān)稅，形同壓垮企業(yè)的最后一根稻草。他憂心，不只工具機(jī)與手工具業(yè)，勞工人數(shù)最多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)都將受波及。

臺(tái)灣機(jī)械公會(huì)理事長莊大立表示，產(chǎn)業(yè)近年受多重不利因素打擊，匯率劣勢(shì)才是根本問題，如今“20%＋N”關(guān)稅更讓出口劣勢(shì)雪上加霜。

臺(tái)中市業(yè)者說，臺(tái)灣地區(qū)工具機(jī)產(chǎn)業(yè)關(guān)稅為24.5%，較日、韓多了近10%，加上臺(tái)幣近幾個(gè)月已升值超過10%，在關(guān)稅、匯率雙重夾殺下，業(yè)者經(jīng)營非常辛苦，除盼當(dāng)局與美談判能爭(zhēng)取更低關(guān)稅稅率，也應(yīng)出手讓臺(tái)幣貶值，幫助出口產(chǎn)業(yè)。

資深勞工運(yùn)動(dòng)代表人物毛振飛強(qiáng)調(diào)，一旦當(dāng)局開放美國汽車進(jìn)口零關(guān)稅，不僅汽車制造業(yè)會(huì)受重創(chuàng)關(guān)閉生產(chǎn)線，汽車零件業(yè)也會(huì)連帶遭殃，影響所及至少30萬人以上。