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      從一臺(tái)機(jī)器人看制造業(yè)向新而行(年中經(jīng)濟(jì)微觀察)

      數(shù)據(jù)來(lái)源:工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署等  制圖:蔡華偉

      轉(zhuǎn)體、伸展、揮舞手臂……走進(jìn)安徽蕪湖鳩江區(qū)的埃夫特智能機(jī)器人股份有限公司制造交付中心,映入眼簾的是一批進(jìn)行“上崗”前最后測(cè)試的工業(yè)機(jī)器人。一旁的一條生產(chǎn)線上,搬運(yùn)、配對(duì)、組裝,工人默契配合,平均每小時(shí)就有一臺(tái)機(jī)器人從這里下線。

      我國(guó)是全球第一大機(jī)器人生產(chǎn)國(guó),今年上半年,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比增長(zhǎng)35.6%。

      “我們現(xiàn)在每個(gè)月要完成2000臺(tái)左右的生產(chǎn)任務(wù)。”埃夫特生產(chǎn)管理負(fù)責(zé)人張飛介紹,“5年前,公司一年的銷量也才這么多。”

      “去年機(jī)器人銷量為1.6萬(wàn)臺(tái)。今年上半年,銷量就達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)左右,全年預(yù)計(jì)能突破2萬(wàn)臺(tái)。”埃夫特弧焊產(chǎn)品總監(jiān)尚旭冉介紹。

      4年銷量翻三番,今年仍有望保持超25%的高增速,如何做到的?

      “先前,我們的產(chǎn)品更多銷往光伏企業(yè)。近幾年,根據(jù)市場(chǎng)需要,我們還研發(fā)和生產(chǎn)了適合汽車、家電等制造的機(jī)器人產(chǎn)品。”在埃夫特副總經(jīng)理張帷看來(lái),消費(fèi)品以舊換新政策帶來(lái)新能源汽車、電子產(chǎn)品、家電等銷量大幅上升,推動(dòng)相關(guān)企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提升生產(chǎn)效率,給埃夫特帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí),國(guó)家持續(xù)推動(dòng)制造業(yè)智能化改造,下游企業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求旺盛,公司有了更大的市場(chǎng)。

      對(duì)此,錢潮智造(蕪湖)有限公司設(shè)備部門負(fù)責(zé)人湯連生深有感觸。

      錢潮智造主要生產(chǎn)汽車等速驅(qū)動(dòng)軸零部件。車間內(nèi),搬運(yùn)機(jī)器人在產(chǎn)線與物料庫(kù)間穿梭,有條不紊地執(zhí)行著搬運(yùn)任務(wù)。“這63臺(tái)搬運(yùn)機(jī)器人中,有58臺(tái)產(chǎn)自埃夫特。”湯連生介紹,公司先前購(gòu)買進(jìn)口搬運(yùn)機(jī)器人,價(jià)格高,為尋求替代,來(lái)到16公里外的埃夫特,買了一臺(tái)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人作對(duì)比。

      “測(cè)試結(jié)果顯示,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的穩(wěn)定性、可靠性不比進(jìn)口的差,價(jià)格卻便宜40%以上。兩家公司離得也近,有任何問(wèn)題,解決很迅速。”湯連生說(shuō),新建車間時(shí),錢潮智造果斷從埃夫特采購(gòu)一批機(jī)器人,“如今,不止我們蕪湖工廠,集團(tuán)在其他城市的工廠也用上了國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人。”

      “提高產(chǎn)品性能,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代,離不開產(chǎn)業(yè)鏈上下游合力攻關(guān)。”埃夫特平臺(tái)產(chǎn)品總監(jiān)章林介紹。齒輪輪系傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的機(jī)器人關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),曾是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)高性能工業(yè)機(jī)器人面臨的一大技術(shù)瓶頸。埃夫特與一家上游關(guān)鍵零部件企業(yè)共同研發(fā),耗時(shí)14個(gè)月解決了這一難題。如今,使用該技術(shù)的機(jī)器人已大規(guī)模投用到比亞迪、賽力斯等國(guó)內(nèi)新能源車企的產(chǎn)線中。

      去年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人出口市場(chǎng)份額躍居全球第二,今年上半年出口增長(zhǎng)61.5%,這其中也有埃夫特吸收轉(zhuǎn)化、向外發(fā)展的身影。

      車間內(nèi)的生產(chǎn)線上,6臺(tái)噴涂機(jī)器人配合2臺(tái)開門機(jī)器人,對(duì)車身內(nèi)外進(jìn)行模擬噴涂。

      “這是我們?nèi)ツ甏罱ǖ钠囃垦b測(cè)試驗(yàn)證線。”張帷介紹,“我們收購(gòu)了有30多年噴涂機(jī)器人研發(fā)歷史的意大利CMA機(jī)器人公司,用兩年多時(shí)間完成技術(shù)消化。這些噴涂機(jī)器人就是我們?cè)诖嘶A(chǔ)上研發(fā)的。”這款機(jī)器人不僅在國(guó)內(nèi)的軌道交通、乘用車、汽車零部件等行業(yè)批量應(yīng)用,還走出國(guó)門,受到意大利汽車企業(yè)瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等國(guó)外企業(yè)的青睞。

      “僅6月份,我們就向客戶交付了100多臺(tái)噴涂機(jī)器人。”張帷說(shuō),30公里外,年產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)臺(tái)的機(jī)器人超級(jí)工廠正加緊建設(shè),新工廠將探索智能機(jī)器人裝配機(jī)器人的模式,讓“機(jī)器人造機(jī)器人”逐漸變成現(xiàn)實(shí)。

      責(zé)任編輯:莊婷婷

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