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      15日,濱海快線(F1線)最長區(qū)間濱機(jī)中間風(fēng)井至機(jī)場站區(qū)間迎來重大節(jié)點(diǎn)——7座聯(lián)絡(luò)通道全部完工。

      據(jù)介紹,地鐵線路布置了雙線隧道,每兩個(gè)地鐵站之間的間隔為一個(gè)區(qū)間,每個(gè)區(qū)間約600米范圍內(nèi)配備一條連接雙線隧道的聯(lián)絡(luò)通道,承擔(dān)消防、應(yīng)急逃生和人員疏散功能,也稱“逃生通道”。

      濱機(jī)中間風(fēng)井至機(jī)場站區(qū)間單線長4260米,共設(shè)置7座聯(lián)絡(luò)通道,施工已順利完成,接下來將推進(jìn)區(qū)間后續(xù)驗(yàn)收工作,按節(jié)點(diǎn)移交鋪軌。(記者 趙錚艷)

      責(zé)任編輯:唐秀敏

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