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      洋里污水處理廠廠外管網(wǎng)三期工程新標段完工 超8.6公里新污水管入網(wǎng)

      工作井基坑支護灌注樁施工溝槽開挖。(市排水公司供圖)

      記者7月30日從福州水務(wù)集團所屬市城市排水公司獲悉,福州市洋里污水處理廠廠外管網(wǎng)三期工程第14標段已順利完工,該項目是優(yōu)化洋里片區(qū)污水系統(tǒng)的關(guān)鍵性工程,線路總長超8.6公里,待正式投用后,將顯著提升江北片區(qū)污水收集輸送效率,為區(qū)域排水設(shè)施再添利器。

      據(jù)市城市排水公司該項目相關(guān)負責人介紹,工程主體包括沿塔頭路—橫嶼路—竹嶼路—洋頭尾路—化工路—福光路鋪設(shè)主干管網(wǎng),全長約7371米;同時,在岳后路、洋頭尾路、化工路等關(guān)鍵節(jié)點,還增設(shè)了4條支線干管,全長1289米。

      結(jié)合沿線污水收集的實際情況,該項目起端承接并轉(zhuǎn)輸三八泵站干管來水,經(jīng)塔頭路、橫嶼路等污水管道匯集后,自然流入化工路污水提升泵站。泵后污水則通過壓力管道,輸送至福光路,再轉(zhuǎn)為重力流干管,最終匯入前嶼東路現(xiàn)狀干管,成功實現(xiàn)連江北路、化工路及福新東路等多條現(xiàn)狀污水干管的高效智能聯(lián)調(diào)。

      要在多條道路下方,打通一條讓污水收歸的“主干道”,并不是件容易的事。“我們遇上了不少難題。”該負責人說,為把施工的影響降到最低,工程頂管施工段全長達8382米,且大部分位于交通繁忙的市政道路下方,施工難度極大、設(shè)備要求很高。

      攻克一道道施工難題的同時,面對項目點多面廣的現(xiàn)實情況,如何護航沿線居民的出行安全與便捷,成為項目組考慮的又一重點。

      據(jù)了解,該項目34座工作井主要分布于塔頭路、竹嶼路、化工路等城區(qū)主干道上,周邊交通流量大、地下管線復雜。為此,建設(shè)施工團隊科學規(guī)劃了施工圍擋,持續(xù)優(yōu)化交通導改方案,同時,加大資源投入并精細編排工序流程,有效縮短了占道工期。

      “洋里三期14標段工程的完工,顯著增強了區(qū)域的污水輸送能力,為江北片區(qū)污水收集系統(tǒng)提供了強有力的硬件支撐,也為后續(xù)管網(wǎng)完善提供了建設(shè)的標準范式。”市城市排水公司相關(guān)負責人表示。(記者 孫漫)

      責任編輯:趙睿

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