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      比炎炎夏日更火熱的,是東南汽車城企業(yè)干事創(chuàng)業(yè)的熱情。近日,記者走進(jìn)福建福強(qiáng)機(jī)械模具有限公司總裝車間,眼前景象令人震撼——機(jī)械臂精準(zhǔn)揮舞,流水線上車輛如行云流水般前進(jìn),身著工裝的技術(shù)人員穿梭其間,目光專注而執(zhí)著。

      今年是東南汽車城成立30周年。習(xí)近平總書記在福建福州工作期間,親自引進(jìn)落地東南汽車項(xiàng)目,并謀劃推動?xùn)|南汽車城建設(shè),為福州乃至福建汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      30年久久為功,如今東南汽車城已從30年前的“一張白紙”大步邁向千億現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)城。

      東南汽車城大步邁向千億現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)城

      龍頭引領(lǐng) 鏈?zhǔn)桨l(fā)展

      “公司生產(chǎn)的幾款新車型很受市場歡迎,近年來訂單大幅增長。”東南(福建)汽車工業(yè)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

      在整車制造領(lǐng)域,東南汽車城龍頭企業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的爆發(fā)力。據(jù)悉,東南汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量跨越式增長:月產(chǎn)量從4000臺升至2.8萬臺,2024年整車生產(chǎn)超24萬臺,產(chǎn)值突破287.2億元。隨著東南汽車二期產(chǎn)線改造及東臺項(xiàng)目加速推進(jìn),新涂裝、焊裝、總裝車間投產(chǎn)后,月產(chǎn)能將突破4萬臺大關(guān)。

      福建奔馳持續(xù)鞏固行業(yè)領(lǐng)軍地位,2024年生產(chǎn)高端商務(wù)車超2.5萬輛,產(chǎn)值達(dá)102.8億元;總投資45億元的新能源商務(wù)車平臺項(xiàng)目已于去年9月動建,預(yù)計(jì)2027年初投產(chǎn),全周期產(chǎn)值超2700億元。

      鏈上發(fā)力,“汽”勢磅礴。隨著福建奔馳新能源商務(wù)車平臺項(xiàng)目的開工和東南汽車二期項(xiàng)目的落地,龍頭企業(yè)帶動效應(yīng)凸顯。

      “我們企業(yè)為東南汽車生產(chǎn)后備箱門、前防撞梁等配件,隨著東南汽車產(chǎn)線改造升級,我們配件企業(yè)的訂單也實(shí)現(xiàn)倍增,技改勢在必行。”福強(qiáng)公司副總經(jīng)理琚偉林說。

      “龍頭企業(yè)的帶動效應(yīng)強(qiáng)大,上下游產(chǎn)業(yè)鏈就地轉(zhuǎn)化對龍頭企業(yè)和配套企業(yè)來說是雙贏。”青口汽車工業(yè)園區(qū)管委會經(jīng)濟(jì)發(fā)展處負(fù)責(zé)人說,東南汽車城持續(xù)提速東臺、蘭圃等產(chǎn)業(yè)平臺開發(fā)建設(shè),促進(jìn)形成福建奔馳、東南汽車等項(xiàng)目帶動效應(yīng)。同時(shí),堅(jiān)持“鏈長+招商專員”模式,主動出擊、精準(zhǔn)對接,引入更多優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目近地配套,打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈,加大力度鼓勵(lì)和支持企業(yè)實(shí)施技改,加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

      數(shù)字賦能 轉(zhuǎn)型升級

      傳統(tǒng)制造企業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“定盤星”。通過數(shù)字化賦能,改造提升傳統(tǒng)制造業(yè),是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。

      人工差錯(cuò)率高、作業(yè)效率低、人力成本高……過去傳統(tǒng)倉儲物流中這些影響企業(yè)發(fā)展的瓶頸難題,如今通過智能化技術(shù)的運(yùn)用迎刃而解。

      在福州承昌機(jī)械有限公司的智能倉儲線上,記者看到,工作人員只需要在系統(tǒng)中設(shè)定好訂單信息,臺車便可以快速從倉儲貨架中抓取目標(biāo)配件,通過自動裝貨設(shè)備快速裝車。“原來在生產(chǎn)車間需要物料車運(yùn)送配件,有了智能倉儲后直接由機(jī)器人空中抓取,提高了空間利用率和生產(chǎn)效率。”該公司管理部經(jīng)理曾小順說。

      技改為企業(yè)帶來最直觀的利好,就是節(jié)省了人力資源成本。“你看這條生產(chǎn)汽車前擋板的生產(chǎn)線,原來需要16個(gè)工人,技改引進(jìn)數(shù)字化生產(chǎn)線后,兩個(gè)人就可以完成整個(gè)生產(chǎn)過程。對于企業(yè)而言,生產(chǎn)效率有了飛躍式提升。”曾小順告訴記者。

      30年來,作為福建省重要的汽車生產(chǎn)基地,位于閩侯縣的東南汽車城積極推動企業(yè)加快智改數(shù)轉(zhuǎn),細(xì)化完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,不斷上“新”。閩侯縣堅(jiān)持龍頭引領(lǐng)與智能化賦能齊頭并進(jìn),推動?xùn)|南汽車15家屬地配套企業(yè)投入32億元開展智能化產(chǎn)線改造和數(shù)字化車間培育。借助福州大學(xué)城的智慧,促進(jìn)校企合作助力產(chǎn)業(yè)革新,籌劃青口汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院項(xiàng)目,將建成東南汽車城第一個(gè)公辦高等教育機(jī)構(gòu),為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供人才和技術(shù)支撐。

      日新月異 宜居宜業(yè)

      福州六和機(jī)械有限公司總經(jīng)理蔡榮華見證了東南汽車城的成長——從企業(yè)附近只有一條通往市區(qū)的公交線路到如今十幾條公交線路四通八達(dá),從來回需要花費(fèi)2個(gè)多小時(shí)辦理一項(xiàng)業(yè)務(wù)到縣行政服務(wù)分中心落地園區(qū),從以前的企業(yè)找上門變?yōu)楝F(xiàn)在的政府服務(wù)送上門……日新月異間,他看到地方政府優(yōu)化營商環(huán)境的努力與決心。

      瀾澄長租公寓項(xiàng)目交付使用,七里產(chǎn)業(yè)園道路提升一期工程加快建設(shè),區(qū)域內(nèi)5條道路將迎來提升……東南汽車城交通路網(wǎng)不斷提升完善,公園、商場、學(xué)校等民生設(shè)施持續(xù)上“新”。

      如今,東南汽車城正立足“一心、三廊道、五組團(tuán)”空間規(guī)劃,系統(tǒng)推進(jìn)7個(gè)“園中園”建設(shè),盤活7000余畝優(yōu)質(zhì)土地,打造東臺、蘭圃等專業(yè)化汽配產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

      5月初,兩個(gè)重點(diǎn)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶東南汽車城。東臺德恒新能源汽車零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目選址青口鎮(zhèn)東臺地塊,計(jì)劃投資10億元,將建設(shè)新能源汽車零部件全自動沖、焊生產(chǎn)線,引入數(shù)字自動化生產(chǎn)線、MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))集成、區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用等數(shù)字化設(shè)備,將實(shí)現(xiàn)汽車車身焊裝總成、自動化沖壓器件等全過程無人生產(chǎn)。蘭圃新能源汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目選址祥謙鎮(zhèn),計(jì)劃總投資50.3億元,擬建設(shè)新能源汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)園,并運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,實(shí)現(xiàn)制造產(chǎn)業(yè)的智能化、精細(xì)化和高效化。

      據(jù)悉,東南汽車城今年計(jì)劃實(shí)施總投資267.9億元的106個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,涵蓋青口核心共享區(qū)開發(fā)、淘江水系治理及教育醫(yī)療交通設(shè)施建設(shè)。這些項(xiàng)目的實(shí)施,不僅將提升園區(qū)的整體形象,更將為居民提供便捷、舒適的生活環(huán)境。

      三十年滄海桑田。閩侯縣將沿著習(xí)近平總書記指引的方向,持續(xù)推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,引領(lǐng)助推東南汽車城朝著千億現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)城闊步前進(jìn)。(記者 譚湘竹)

      責(zé)任編輯:趙睿

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