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      《泉州市中心市區(qū)電動(dòng)自行車管理辦法》2月1日起施行

      泉州市中心市區(qū)電動(dòng)自行車管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)將于今年2月1日起施行。這是泉州市出臺(tái)的首部電動(dòng)自行車管理辦法,與市民的生活出行息息相關(guān),其對(duì)電動(dòng)自行車的道路通行條件、生產(chǎn)和銷售、登記管理、通行規(guī)定、車輛停放、法律責(zé)任進(jìn)行明確的規(guī)定?!掇k法》施行之后,電動(dòng)自行車駕駛員在騎行時(shí)應(yīng)該注意什么?昨日,泉州市交警支隊(duì)相關(guān)工作人員對(duì)《辦法》的一些注意事項(xiàng)進(jìn)行解讀。

      現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)

      中心市區(qū)合標(biāo)車706942輛 已上牌在舊國(guó)標(biāo)車參照管理

      據(jù)了解,《辦法》所稱中心市區(qū),指豐澤區(qū)、鯉城區(qū)和洛江區(qū)的萬安街道?!掇k法》所稱電動(dòng)自行車,是指以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實(shí)現(xiàn)電助動(dòng)/電驅(qū)動(dòng)功能,符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的兩輪自行車。

      據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì),截至2020年12月31日,全市合標(biāo)電動(dòng)車保有量883900輛,中心市區(qū)合標(biāo)電動(dòng)車706942輛。

      不少市民會(huì)提出疑問,符合舊國(guó)標(biāo)(已上綠牌)卻不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車是否適用本《辦法》?據(jù)交警介紹,為切實(shí)有效地保護(hù)公民的財(cái)產(chǎn)權(quán)益,基于行政信賴原則,在《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761-2018)實(shí)施之前符合電動(dòng)自行車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),且已合法登記上牌的電動(dòng)自行車依照本《辦法》管理。

      《泉州市中心市區(qū)電動(dòng)自行車管理辦法》2月1日起施行

      還有不少市民騎電動(dòng)車出行沒有佩戴安全頭盔的習(xí)慣

      登記管理

      車輛變更應(yīng)及時(shí)辦理手續(xù) 鼓勵(lì)車輛所有人購(gòu)買保險(xiǎn)

      《辦法》中規(guī)定,電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記,取得電動(dòng)自行車行駛證、號(hào)牌,方可上道路行駛。已經(jīng)登記的電動(dòng)自行車登記事項(xiàng)發(fā)生變更的,電動(dòng)自行車所有人應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理變更登記。已經(jīng)登記的電動(dòng)自行車滅失、損毀或者因質(zhì)量原因退車的,電動(dòng)自行車所有人應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)辦理注銷登記。此外,任何單位和個(gè)人不得改變已登記電動(dòng)自行車的車輛外形或者最高車速、功率、電壓等已登記的技術(shù)數(shù)據(jù)。

      值得注意的是,《辦法》鼓勵(lì)電動(dòng)自行車所有人購(gòu)買保險(xiǎn)。購(gòu)買保險(xiǎn),是行車時(shí)的一種保障,萬一發(fā)生交通事故,可以通過保險(xiǎn)來理賠。記者了解到,從2016年7月1日起,中心市區(qū)全面實(shí)行電動(dòng)自行車帶牌銷售以來,商家就對(duì)售賣電動(dòng)車的市民免費(fèi)贈(zèng)送三年的電動(dòng)自行車第三者責(zé)任保險(xiǎn),市民騎電動(dòng)車上路發(fā)生交通事故可以報(bào)保險(xiǎn)理賠。

      記者從幾家保險(xiǎn)公司處了解到,市民若發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車保險(xiǎn)過期,可以帶上車輛行駛證、身份證到自己所投保的保險(xiǎn)公司續(xù)保。

      《泉州市中心市區(qū)電動(dòng)自行車管理辦法》2月1日起施行

      《泉州市中心市區(qū)電動(dòng)自行車管理辦法》規(guī)定,電動(dòng)自行車駕乘人員均要佩戴頭盔。

      道路整治

      優(yōu)化通行條件 確保非機(jī)動(dòng)車通行權(quán)益

      有市民提出,目前我市電動(dòng)自行車道路通行條件還不完善,非機(jī)動(dòng)車道不平坦、不連續(xù)且被占用的現(xiàn)象依然存在,導(dǎo)致電動(dòng)自行車通行困難,對(duì)于《辦法》的施行是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn),如何解決這個(gè)問題?

      據(jù)介紹,良好的道路通行條件是合理有效地組織交通流并依法管理的關(guān)鍵。為了優(yōu)化電動(dòng)自行車的道路通行條件,確保非機(jī)動(dòng)車的通行權(quán)益,《辦法》明確了市自然資源和規(guī)劃主管部門、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門、城市管理主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門等相關(guān)部門對(duì)于道路整治的職責(zé)分工和內(nèi)容,以期形成長(zhǎng)效管理機(jī)制,確保路權(quán)改造和提升工作得到有效實(shí)施,保障電動(dòng)自行車的通行權(quán)益。

      我市著力在既有道路空間資源條件下,開展路權(quán)基礎(chǔ)設(shè)施的恢復(fù)和路權(quán)管控保障方面的改造提升,已取得了明顯的成效,完成市區(qū)湖心街、田安路、津淮街等道路非機(jī)動(dòng)車道的改造,其他路段的非機(jī)動(dòng)車道的改造以及路權(quán)的提升工作也在持續(xù)推進(jìn)。

      責(zé)任編輯:唐秀敏

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