減速，靠邊，拉手剎，打開雙閃……9日下午，莆田市公交集團218路公交車司機張萬榮在行駛中，突發(fā)疾病。在失去意識之前，他忍著疼痛將8.5米長、載有近10名乘客的公交車安全停在路邊，確保了車上乘客和路面行人的安全。

經(jīng)醫(yī)院確認，初步判斷張萬榮為突發(fā)腦梗死。幸運的是，經(jīng)過緊急搶救，目前張萬榮已脫離了生命危險。

9日下午，張萬榮駕駛車牌號為閩BY8323的218路公交車，從莆田市公交南站開往涵江赤港公交站。218路是一條跨區(qū)公交線路，全程約29公里，上、下行各設車站45座。15時15分，車輛途經(jīng)涵西街西湖站點時，張萬榮突然感覺身體不適，頭部隱隱作痛，左手逐漸失去知覺，難以操控車輛。

當時正值交通高峰期，涵西街上車輛行人較多。危急關(guān)頭，張萬榮將車輛逐步減速，靠邊后熄火停穩(wěn)，拉好手剎并打開雙閃燈。做完這些以后，他又冷靜地打開車門，緊急疏散乘客。

“幫，幫我……打個電話！”車載監(jiān)控視頻顯示，公交車輛停穩(wěn)之后，張萬榮才顫抖著向車上乘客求助。前排一名男乘客見狀，立即撥打了120急救電話。而此時的張萬榮，靠在駕駛座上不斷用右手拍打著腦門和左手，顯得十分痛苦。一會兒后，逐漸失去意識的張萬榮身體扭曲著，昏倒在了駕駛座上。

很快，醫(yī)護人員到達，迅速將張萬榮送往附近的涵江醫(yī)院搶救，醫(yī)生初步判斷為突發(fā)腦梗死。此后，張萬榮被轉(zhuǎn)到莆田學院附屬醫(yī)院，繼續(xù)搶救治療。

目前，張萬榮已經(jīng)脫離了生命危險，原先失去知覺的左側(cè)手腳逐漸恢復，但仍使不上勁。“剛開始時，我還以為是車輛出了什么問題，但很快就意識到是自己的身體不受控制了。”張萬榮告訴記者，當時也沒顧上想太多，公司日常的安全教育和應急處置培訓，讓他第一反應就是要保護車內(nèi)乘客的安全。這是自己的職責和義務，相信換了別的司機也會這么做的。

“當時車上有好幾名乘客，如果沒有緊急停車，后果不堪設想。”回想起當時的情景，乘客陳先生至今仍感到后怕。陳先生說，張師傅是一名有責任心的好司機，他把車上乘客的安全看得比自己的安危還重要，真心希望他能早日康復。

今年51歲的張萬榮是湖北恩施人，已在莆田市公交集團工作了9年時間。作為218路的模范司機，張萬榮一直保持著“零交通事故、零乘客投訴”的記錄。在車隊很多同事看來，張萬榮不僅工作上兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞，為人也十分和善、開朗幽默，很有人緣。“張師傅規(guī)矩實在、樂于助人，平時總是樂呵呵的，待乘客態(tài)度十分親切，也經(jīng)常幫助他人做一些力所能及的事。”車隊同事陳意說。

“張萬榮平時身體挺好的，去年10月份，他參加了公司組織的集中體檢，沒有什么異常。”莆田市公交集團涵江車隊負責人朱永新表示，這次事件中，張萬榮面臨著生死抉擇，但他在失去意識之前，首先想到的是車上乘客的安全。“危難時刻，他踐行了公司倡導的‘乘客安全第一位’理念，非常難得。”

目前，莆田市公交集團已成立臨時工作小組，配合家屬做好救治工作。同時，該公司也將對張萬榮的先進事跡給予記大功表彰，號召公司全體干部職工學習張萬榮臨危不懼、赤誠勇敢的崇高品質(zhì)，以及愛崗敬業(yè)、勇于擔當?shù)穆殬I(yè)精神，努力做好本職工作。